“金火车”跑出幸福路

乌鲁木齐局集团有限公司开行的“和田玉龙号”公益性慢火车以低票价和便民服务满足职工群众多元出行需求——

“金火车”跑出幸福路

巍巍天山下，悠悠玉龙河，冬日的暖阳在万里铁道线上，钢铁巨龙穿越塔克拉玛干沙漠边缘蜿蜒而行，载着各族旅客的幸福和希望奔向远方。

图为列车上开展“公益助力 乡村振兴”主题活动，列车乘务员与旅客一起载歌载舞。（通讯员：玛依然·赛买提/摄）

近年来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司开好“和田玉龙号”公益性慢火车，优化列车基础服务，满足多元出行需求，提升旅客乘车环境，打造温馨旅途体验，创新“列车巴扎”体验，这趟被旅客誉为“金火车”的“和田玉龙号”公益性慢火车，让职工群众出行更加便捷。

11月12日9时40分，伴随一声笛鸣，由库尔勒客运段值乘的7558次旅客列车满载着150余名旅客缓缓开出和田站，列车长坡拉提汗的身影穿梭在车厢里，为旅客提供细心周到的列车服务。

公益性慢火车是新疆铁路依托既有普速铁路，为服务偏远地区民众出行和助力乡村振兴开行的非营利性旅客列车，沿途逢站必停，以低票价和便民服务为突出特征，其中设置通学车厢、列车巴扎、就医指导等特色服务，是沿线职工群众出行最踏实的依靠。

图为列车长坡拉提汗正在帮助沿线农户搬运货物到“列车巴扎”上售卖。（通讯员：裴航/摄）

由乌鲁木齐至和田的7556/7557、7558/7555次“和田玉龙号”列车于2011年6月开行，每天相向开行，结束了和田地区不通火车的历史。这趟旅客列车穿越大漠戈壁，横跨高原山川，串联起南疆大地1960余公里的22个站点，用时约32小时，是目前新疆铁路运行时间最长、票价最低的一趟旅客列车，也是当地百姓心中的“便民车”“致富车”“连心车”。

10时，伴随着悠扬的乐声，车厢内旅客热烈交谈，从和田站上车的旅客热孜宛古丽·库尔班带着1岁半的女儿要去皮山县探望父母。

“这趟列车开车时间点好、票价低，从和田到乌鲁木齐硬座车票票价只需165元，和田到墨玉硬座票价才4元，列车乘车环境和服务都特别好，我们本地人探亲、访友、求学、就医出行都坐这趟列车。”热孜宛古丽·库尔班高兴地说。

家住喀什地区莎车县的旅客吐尔孙古丽·麦麦提的女儿患有先天性小儿麻痹症，她经常乘坐这趟列车前往乌鲁木齐为女儿求医并做康复治疗。列车长坡拉提汗得知她们的情况后，自己出钱为她们购买卧铺车票，还让妻子帮忙预约挂号，开车陪同她们就医。慢火车上不断上演着“人民铁路为人民”的暖心故事。

图为旅客们正在展示从家乡带来的特色农产品。（通讯员：傅煜/摄）

“我们会在巡视列车的过程中，根据旅客的需求提供差异化服务，为行动不便的旅客联系车站预约接送站、优先购票和进站等便利服务，为就医旅客提供医疗问询服务，并帮助他们预约挂号。”坡拉提汗说。

当天也迎来了今年列车举办的第32次巴扎活动。车厢内气球、彩带、窗花、条幅、灯笼等装饰精美，“公益助力 乡村振兴”的主题氛围温馨喜庆，坡拉提汗还邀请了沿线6位农户登上列车参与活动，并发放纪念品和礼物。

他们都是与“列车巴扎”携手相伴4年的亲历者，这次带来了阿图什的葡萄、无花果干、无花果酱，喀什的小花帽，和田的切糕，墨玉的葡萄干，皮山的石榴、蜂蜜、杏干、手工艺品等各自家乡的特色产品到列车上进行售卖，吸引众多旅客前来围观购买。

“让我们跳起来，一起庆祝‘和田玉龙号’‘流动巴扎’生日快乐。”12时，在热烈的掌声中，纪念活动正式开始，盛装的列车员与旅客一起载歌载舞，坡拉提汗化身带货主播，通过线上线下相结合的方式介绍着“列车巴扎”的开展情况。

15时20分，6位农户已将所带商品全部售罄，短短几小时内每人收入500元至1200元，比在当地市场上售卖一天的营业额还要高出许多。

岁月更替，车轮滚滚，新疆铁路用钢铁动脉的脉动，丈量着民生温度与发展高度的新里程，勾勒出“流动中国”充满人间烟火气的时代图景。（工人时报记者：刘春玲 通讯员：陈蒙蒙 傅煜 张新卉）